《中国民航报》◈★◈、中国民航网 记者冯智君 通讯员雷红丽◈★◈、施书芳 报道◈★◈：仅用7个月的时间◈★◈，国内首个航空电子货运信息服务平台就在郑州机场亮相◈★◈。2020年12月30日上午◈★◈，在民航中南地区管理局◈★◈、民航河南监管局◈★◈、河南省政府口岸办◈★◈、郑州机场海关◈★◈、河南省机场集团◈★◈、部分中外航空公司代表等各方领导的见证下◈★◈，郑州机场航空电子货运信息服务平台正式上线年起将在郑州机场进行实单业务应用测试k8凯发国际◈★◈，修改完善后向国内民航业推广◈★◈，为全行业航空物流互联互通平台建设提供新实践◈★◈、新理论WRITE AS 爸爸◈★◈、新方案◈★◈，推进中国航空物流现代化◈★◈。

　　电子货运是航空物流的未来发展趋势k8凯发国际◈★◈，但目前国内航空物流信息化总体水平还不能满足航空货运业务发展的需要◈★◈，与国外仍存在较大差距◈★◈。其中航空电子货运发展缓慢◈★◈，从交货◈★◈、收运◈★◈、安检到装卸凯发K8国际官网◈★◈、制单◈★◈、海关申报等各个环节◈★◈，许多公司还在使用纸质单据◈★◈，不但成本增加WRITE AS 爸爸k8凯发国际◈★◈，不利于环境保护◈★◈，而且还影响航空货运的效率◈★◈，在国际竞争中处于不利地位k8凯发国际◈★◈。为改变落后局面◈★◈，在2020年全国民航工作会上◈★◈，民航局作出了全面开展郑州机场航空电子货运试点的工作部署◈★◈，并于2020年5月作出正式批复◈★◈，确定在郑州机场开展航空电子货运项目试点WRITE AS 爸爸国际航运◈★◈。◈★◈。

　　航空货运单是整个航空物流链条上的主线◈★◈，围绕这条主线◈★◈，有很多附加内容（比如各种单据◈★◈，包括鉴定报告◈★◈、检疫证明◈★◈、合格书◈★◈、托运书◈★◈、安检申报清单等）◈★◈，航空电子货运信息服务平台就是要把所有数据全部电子化◈★◈。在郑州机场试点工作中◈★◈，电子货运信息服务平台是最重要◈★◈、最基础的支撑平台◈★◈。

　　河南省机场集团负责人介绍◈★◈，郑州机场航空电子货运试点工作启动后◈★◈，民航局派出专题调研组到郑州机场进行调研◈★◈，专门邀请海关总署参加调研◈★◈。从2020年5月到12月◈★◈，民航中南地区管理局多次到郑州机场调研指导航空电子货运项目试点推进情况◈★◈。河南省机场集团严格按照民航局的批复◈★◈，充分与海关◈★◈、航空公司◈★◈、货代企业等进行沟通协调◈★◈，投入了大量的人力◈★◈、物力和资金◈★◈，设立组织机构k8凯发国际◈★◈！◈★◈，制订工作计划◈★◈，编制标准流程◈★◈，开展项目招标k8凯发国际◈★◈，试点进展顺利◈★◈。到2020年底WRITE AS 爸爸◈★◈，按时完成了航空电子货运信息服务平台的整体功能研发和建设◈★◈。

　　该平台启用后WRITE AS 爸爸◈★◈，郑州机场航空电子货运信息服务平台开始进入实际业务应用测试环节◈★◈。该平台具备政府监管◈★◈、综合查询统计凯发K8平台官方◈★◈，◈★◈、企业公共服务和增值服务四大核心功能◈★◈。下一步◈★◈，将邀请航空公司◈★◈、货运代理人等参与平台的应用测试◈★◈，确保实用◈★◈、适用◈★◈、好用◈★◈。