国际航运中心总是与国际经济ღ✿◈、贸易中心密切相关ღ✿◈，世界典型国际航运中心均是以面向海洋ღ✿◈、航运业发达的国际大都市作为依托ღ✿◈。目前ღ✿◈，世界主要国际航运中心城市为伦敦ღ✿◈、纽约ღ✿◈、鹿特丹ღ✿◈、新加坡ღ✿◈、香港等ღ✿◈。纵观这些国际航运中心城市傻子苏玛丽完整版全文免费阅读ღ✿◈，它们一般具有如下一些主要特征ღ✿◈：

　　1ღ✿◈、必须拥有一个发达的国际航运市场ღ✿◈，其中包括拥有国际运输船舶ღ✿◈、提供运输劳务的供给方ღ✿◈；拥有国际运输货源ღ✿◈、需要运输劳务的需求方ღ✿◈；拥有供需双方的代理人ღ✿◈、经纪人凯发手机appღ✿◈！ღ✿◈，它们在公平竞争的环境中从事各种形式的航运交易行为ღ✿◈。

　　2ღ✿◈、强大的腹地经济ღ✿◈。腹地经济是成为国际航运中心的另外一大特征ღ✿◈。在众多的港口城市中ღ✿◈，一个城市要在激烈的竞争中脱颖而出ღ✿◈，成为举世瞩目的国际航运中心ღ✿◈，同腹地经济的发展是密不可分的ღ✿◈。无论是伦敦ღ✿◈、纽约凯发手机appღ✿◈、鹿特丹等欧美国际航运中心的形成和发展ღ✿◈，还是东京ღ✿◈、香港ღ✿◈、新加坡等亚太国际航运中心的崛起都充分证明国际航运中心的形成离不开腹地经济的发展ღ✿◈。

　　3ღ✿◈、充沛的集装箱物流ღ✿◈。集装箱物流量已成为代表当代物流水平的重要标志物流公司ღ✿◈。ღ✿◈，因此ღ✿◈，全球性和洲际性国际航运中心都拥有巨大的集装箱物流ღ✿◈，即拥有巨大的集装箱枢纽港ღ✿◈。著名的国际航运中心香港ღ✿◈、新加坡傻子苏玛丽完整版全文免费阅读ღ✿◈、鹿特丹ღ✿◈、纽约等港口集装箱吞吐量都处于世界前列ღ✿◈。

　　4ღ✿◈、国家或区域性进出口贸易的航运枢纽傻子苏玛丽完整版全文免费阅读ღ✿◈。国际航运中心一般都位于国际经济和贸易中心城市ღ✿◈，其地理位置一般位于国际主干航线上ღ✿◈，或者本身就是国际主干航线的起点ღ✿◈。国际航运中心所在的港口ღ✿◈，有上亿吨凯发手机appღ✿◈、几百万TEU的物流进出ღ✿◈，必然有众多的航线航班联系世界各国几百个港口凯发手机appღ✿◈。

　　5ღ✿◈、良好的港口条件和一流的港口设施ღ✿◈。国际航运中心所在港口ღ✿◈，都拥有良好的港口条件和完善的港口设施ღ✿◈，拥有深浅配套ღ✿◈、功能齐全的码头泊位ღ✿◈、相应的装卸设备和堆存设施以及适应现代船舶大型化趋势的深水航道ღ✿◈。现代国际海运船舶的大型化对港口航道的吃水条件要求很高ღ✿◈，因此ღ✿◈，国际航运中心所在港口必须拥有一条15米水深k8凯发ღ✿◈、满足第五代凯发手机appღ✿◈、第六代集装箱船舶自由进出的航道凯发手机娱乐app下载ღ✿◈，ღ✿◈。

　　6凯发手机appღ✿◈、具有完善的后方集疏运系统傻子苏玛丽完整版全文免费阅读ღ✿◈。国际航运中心必须拥有畅通的后方集疏运系统ღ✿◈，航运中心的特征不仅表现在它拥有一套完善的海运系统ღ✿◈，而且还必须具有高度发达的集疏运网络系统ღ✿◈，包括铁路ღ✿◈、公路ღ✿◈、沿海ღ✿◈、内河及航空等集疏运系统ღ✿◈。国际航运中心除了具备完善的硬件设施以外ღ✿◈，还需要不断改进服务与管理系统ღ✿◈。包括能够提供一流服务的海关ღ✿◈、边检ღ✿◈、卫检ღ✿◈、动植检和港务监督等口岸检查检验机构凯发K8旗舰厅ღ✿◈，ღ✿◈，修造船服务ღ✿◈、海难救助ღ✿◈、保险ღ✿◈、邮电通信傻子苏玛丽完整版全文免费阅读ღ✿◈、航运信息与咨询机构ღ✿◈、航运经纪与中介机构等等ღ✿◈。此外ღ✿◈，国际航运中心还必须拥有电子数据交换（EDI）系统ღ✿◈。

　　7ღ✿◈、积极扶植的政策和良好的法律环境傻子苏玛丽完整版全文免费阅读ღ✿◈。国际航运中心一般设立有利于航运业发展的各种特别经济区域（如保税区ღ✿◈、自由贸易区）和按国际惯例办事的法规制度ღ✿◈，为旅客ღ✿◈、货物凯发K8旗舰厅ღ✿◈、船舶的进出和资金融通ღ✿◈，提供最大的方便凯发手机appღ✿◈。如新加坡和香港整个地区实行低税的自由港政策ღ✿◈，在通关手续ღ✿◈、海关商检ღ✿◈、转运手续和监督傻子苏玛丽完整版全文免费阅读ღ✿◈、作业程序ღ✿◈、库场存储等方面均给予尽可能的方便ღ✿◈，并在各种收费项目方面实行减免政策ღ✿◈。