本报讯 记者昨日从青岛国际航运服务中心获悉✿◈◈★ღ，历经两年多的建设和推进✿◈◈★ღ，青岛国际航运中心正在加速崛起✿◈◈★ღ，青岛港航发展环境进一步改善✿◈◈★ღ，青岛港航产业转型升级实现新突破✿◈◈★ღ。数据显示✿◈◈★ღ，2016年✿◈◈★ღ，我市船舶运力新增51.4万载重吨✿◈◈★ღ，达到659.7万载重吨✿◈◈★ღ；新增20条海上集装箱航线条✿◈◈★ღ；海港货物吞吐量✿◈◈★ღ、集装箱吞吐量分别达到5.1亿吨✿◈◈★ღ、1805万标箱凯发k8国际✿◈◈★ღ。

　　国际航运中心是一个功能性的综合概念✿◈◈★ღ，是指拥有航线稠密的集装箱枢纽港✿◈◈★ღ、深水航道✿◈◈★ღ、集疏运网路等硬件设施✿◈◈★ღ，并拥有为航运业服务的金融父子年下 为车而车✿◈◈★ღ、贸易✿◈◈★ღ、信息等软件功能的港口城市父子年下 为车而车✿◈◈★ღ。建设青岛国际航运中心✿◈◈★ღ，是我市依托港口资源优势着力推进的一项重点工程✿◈◈★ღ。2014年年底✿◈◈★ღ，市政府批准设立了青岛国际航运服务中心父子年下 为车而车✿◈◈★ღ。自成立以来✿◈◈★ღ，该中心专注于服务青岛整个航运产业链条✿◈◈★ღ，充分发挥“集聚航运要素资源✿◈◈★ღ、沟通航运动态信息凯发k8国际✿◈◈★ღ、规范航运交易行为✿◈◈★ღ、激发航运市场活力”四大功能✿◈◈★ღ，深入探索“服务模式✿◈◈★ღ、贸易金融✿◈◈★ღ、合作机制✿◈◈★ღ、理论研究”四大创新✿◈◈★ღ，促进了中下游产业融合发展✿◈◈★ღ。青岛国际航运服务中心主任罗浩介绍✿◈◈★ღ，中心成立两年来✿◈◈★ღ，全力支持航运金融✿◈◈★ღ、航运交易✿◈◈★ღ、航运咨询等高端航运产业发展✿◈◈★ღ，通过“互联网+港航”开启港航“大数据”时代✿◈◈★ღ。落实“国际化”战略✿◈◈★ღ，把国际功能平台建设作为谋划国际航运中心✿◈◈★ღ、建设枢纽港的重要突破口✿◈◈★ღ。

　　在服务模式方面✿◈◈★ღ，中心获准设立港航联合商品贸易场✿◈◈★ღ，成功建立青岛市第一家由政府主导✿◈◈★ღ、企业市场化运作的港航交易贸易公共服务平台✿◈◈★ღ。探索设立港航产业发展基金凯发k8国际✿◈◈★ღ，目前已经市政府常务会议审议通过✿◈◈★ღ，成功与国际金融论坛✿◈◈★ღ、美国北方航运基金✿◈◈★ღ、山东蓝色经济区产业投资基金✿◈◈★ღ、中海油新能源基金父子年下 为车而车✿◈◈★ღ、中联建业集团等国内外社会资本凯发k8国际✿◈◈★ღ、企业达成合作意向✿◈◈★ღ，蜂巢效应初步显现✿◈◈★ღ。

　　在合作机制方面✿◈◈★ღ，中心与哈密行政公署签订战略合作协议✿◈◈★ღ，在“一带一路”✿◈◈★ღ、港口✿◈◈★ღ、物流等方面开展系列合作✿◈◈★ღ；与国家海铁联运指挥中心（西安）开展全方位合作谈判✿◈◈★ღ，不断开辟“一带一路”合作新支点✿◈◈★ღ；与浙江海洋大学建立全面战略合作关系✿◈◈★ღ，建立全国首个“航运实训创客基地”凯发k8国际✿◈◈★ღ，以构建校地合作平台父子年下 为车而车✿◈◈★ღ、提升科技创新能力和开展港航人才培养三大方向为重点✿◈◈★ღ，推进高校科研✿◈◈★ღ、科技创新和成果在经济社会发展中的转化应用凯发k8国际✿◈◈★ღ，更好地服务青岛现代化港口城市建设✿◈◈★ღ。

　　另外✿◈◈★ღ，根据我市刚刚发布的《关于促进海运业健康发展的实施意见》父子年下 为车而车✿◈◈★ღ，今后将着力推动我市航运国际化发展✿◈◈★ღ，对接世界航运服务机构✿◈◈★ღ，引进世界级的航运服务要素落户我市✿◈◈★ღ。扶持我市从事航运交易凯发k8国际✿◈◈★ღ、金融✿◈◈★ღ、保险✿◈◈★ღ、代理✿◈◈★ღ、经纪✿◈◈★ღ、法律✿◈◈★ღ、设计✿◈◈★ღ、检验✿◈◈★ღ、检测✿◈◈★ღ、评估✿◈◈★ღ、咨询✿◈◈★ღ、培训✿◈◈★ღ、认证等功能性航运服务机构的发展✿◈◈★ღ，加快构建航运服务业聚集区✿◈◈★ღ。推进青岛航运大数据交易中心建设✿◈◈★ღ，积极引导航运各类交易市场发展✿◈◈★ღ，把我市航运优势转化为交易与贸易的优势✿◈◈★ღ。（记者 周建亮）k8凯发国际✿◈◈★ღ，凯发K8凯发k8官网首页